Pada dasarnya ban motor standart sudah diperhitungkan antara beban motor dan beban pengendara, pada matic yamaha mio ban standart yaitu ban belakang 80 depan 70.Tetapi saya rasa ukuran segitu kurang terlihat kekar :), trus saya berfikir untuk mengganti bannya dengan ukaran belakan 90 depan 80, sedikit memang tapi pengaruhnya besar lho...
Diantaranya perubahan pada jarum penunjuk speedo meter yang terlihat agak sedikit lebih lambat dari sebelumnya, itu mungkin dikarenakan ukuran ban yang semakin besar diameternya membuat putaran jarum speedonya agak sedikit berkurang. Logikanya seperti uang koin kecil sampa uang koin besar jika di gelindingkan jumlah putarannya tidak sama dan yang paling banyak putarannya adalah yang kecil sedangkan yang besar hanya butuh beberapa putaran untuk jarak yang sudah ditentukan :)
Alhasil putaran pada jarum speedo agak lambat dr yang standart tetapi kecepatan(top speed) masih sama, itu sudah saya buktikan ketika perjalanan bojonegoro-surabaya 2 orang pengguna mio yang satu masih ban standart dan yang satu yaitu saya sendiri...
nah waktu perjalanan sudah berlangsung dan sudah hampir pada top speed masing masing, ketika gas saya dan teman saya mentok ternyata seimbang (teman saya jarumnya menunjukan ke angka 100 km/h dan speedo saya menunjukan ke angka 90 km/h berbeda 10 km/h. dan belum selesai sampai di situ, kami msh mencobanya dengan GPS yang terbilang akurat pengukurannya dari hape Sam***gku dan ternyata hasilnya lebih akurat speedo motor saya dari pada teman saya yang masih standart
.
Dari sini bisa dikatakan bahwa speedo standart kesalahannya adalah 10%.
Nah bagi teman teman yang sudah bangga mencapai top speed, coba deh dicek lagi bener gak top speed yang dicapai itu sudah yang diharapkan
jadi buat teman teman yang ingin ganti ban yang lebih besar g usah takut top speed berkurang, tp besar ban masih dibatas kewajaran :D
Sekian dulu unek unek dari saya, tunggu yang lainnya
Tidak ada komentar:
Posting Komentar